在日本上班的人，薪資明細上的通勤手當通常不會被課所得稅，但前提是在「非課稅限度額」之內。查日本 通勤手當 非課稅 2026 開車 自轉車 上限的人，多半是開車或騎自轉車通勤，想知道自己的距離能免稅多少。國稅廳的源泉所得稅改正資料說明，令和8年4月1日以後支付的通勤手當，新增了單程65公里以上的距離區分，並可加算最多每月5,000日圓的停車場費。這篇依國稅廳資料與所得稅法條文，把搭電車、開車、騎自轉車三種情況的上限整理成表，並說明混合通勤時怎麼合計。
搭電車、公車：最經濟合理路線的定期票，上限15萬日圓
國稅廳タックスアンサーNo.2582說明，只搭電車、公車等交通機關通勤時，非課稅限度額是依運費、時間、距離等情況，以最經濟且合理的路線與方法通勤時的定期票金額。
如果新幹線或特急的運費符合「最經濟且合理的路線與方法」，也可以算進非課稅的通勤手當；但綠色車廂（グリーン）費用不被認為是合理通勤所需，不包含在內。
上述金額每月超過15萬日圓時，非課稅限度額就是15萬日圓。超過的部分會被當成薪資，加在發放該月的薪資上源泉徵收所得稅與復興特別所得稅。
打工或兼職等短期雇用的人，非課稅限度額同樣以月為單位計算。國稅廳也提醒，令和9年分以後源泉徵收的稅目會多出防衛特別所得稅。
開車或騎自轉車：依單程距離決定的上限
國稅廳No.2585說明，使用自家車、自轉車等交通用具通勤的人，每月非課稅限度額依單程通勤距離（沿通勤路線量的長度）決定：
| 單程通勤距離 | 每月非課稅限度額 |
|---|---|
| 未滿2公里 | 全額課稅 |
| 2公里以上未滿10公里 | 4,200日圓 |
| 10公里以上未滿15公里 | 7,300日圓 |
| 15公里以上未滿25公里 | 13,500日圓 |
| 25公里以上未滿35公里 | 19,700日圓 |
| 35公里以上未滿45公里 | 25,900日圓 |
| 45公里以上未滿55公里 | 32,300日圓 |
| 55公里以上未滿65公里 | 38,700日圓 |
| 65公里以上未滿75公里 | 45,700日圓 |
| 75公里以上未滿85公里 | 52,700日圓 |
| 85公里以上未滿95公里 | 59,600日圓 |
| 95公里以上 | 66,400日圓 |
騎自轉車通勤的人最常碰到的是前兩格：單程未滿2公里，通勤手當全額課稅；2到10公里，每月4,200日圓以內免稅。公司每月發5,000日圓時，超過的800日圓就要課稅。
2026年4月的改正：65公里以上區分與停車場費
國稅廳「令和8年4月 源泉所得稅の改正のあらまし」列出改正前後的對照：改正前，55公里以上一律是38,700日圓；改正後，65公里以上再細分為45,700、52,700、59,600、66,400日圓四個區分。
另一個變化是停車場。使用交通用具、並利用符合一定要件的停車場等的人（單程未滿2公里者除外），非課稅限度額是上表金額，再加上每月停車場等的費用相當額，上限5,000日圓。
No.2585說明，「符合一定要件的停車場等」是指為了通勤停放自家車等的停車場，位在領取通勤手當者的工作地點周邊，或其通勤利用的車站、公車站等設施周邊。
改正資料寫明，這些改正適用於令和8年4月1日以後應支付的通勤手當（在同日前應支付的通勤手當差額，作為追加支付的部分除外）。
混合通勤與確認方法
搭電車又騎自轉車到車站的人，非課稅限度額是「交通機關的每月定期票金額」加上「交通用具的距離別金額（含停車場加算）」，合計最多15萬日圓。騎自轉車的距離單程未滿2公里時，不加算交通用具部分。
開車並走收費道路的人，則是每月合理的收費金額加上距離別金額，最多15萬日圓；再利用符合要件的停車場時，加上停車場費相當額（上限5,000日圓）。
確認自己是否免稅，建議看三件事：公司登記的通勤方法與單程距離、每月發放的通勤手當金額，以及薪資明細上該金額是否被列入課稅對象。距離有變動時，也要向公司更新申報。
法源方面，所得稅法第9條第1項第5號把通勤手當列為非課稅所得，條文寫明其中包含為停放汽車等交通用具而支出的設施利用費用，具體金額則交由政令規定。
日本 通勤手當 非課稅 2026 開車 自轉車 上限的原始資料在國稅廳的 nta.go.jp（タックスアンサーNo.2582、No.2585與源泉所得稅改正資料），條文可在 e-Gov 法令檢索查閱。
常見問題
騎自轉車單程1.5公里，通勤手當要課稅嗎？
要。國稅廳No.2585規定單程未滿2公里的交通用具通勤手當全額課稅。
搭電車通勤的免稅上限是多少？
最經濟合理路線的定期票金額，每月最多15萬日圓；綠色車廂費用不含在內。
停車場費可以免稅嗎？
2026年4月1日以後支付的通勤手當，利用符合要件的停車場等時，可加算停車場費相當額，上限每月5,000日圓。
單程80公里開車通勤上限多少？
75公里以上未滿85公里的區分是每月52,700日圓。
總結：先量單程距離，再看交通方式與停車場
日本 通勤手當 非課稅 2026 開車 自轉車 上限：搭電車是合理定期票金額、每月最多15萬日圓；開車或騎自轉車依單程距離，從2公里以上的4,200日圓起算。
2026年4月1日以後支付的部分，新增65公里以上的四個區分，最高66,400日圓，並可加算停車場費最多5,000日圓。
單程未滿2公里的交通用具通勤手當全額課稅；混合通勤時兩者合計，上限同樣是15萬日圓。
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